虽然做不了大家眼中的"别人家"幸运儿，但是忙了一整年，送点福利给全家还是有必要滴。是时候好好准备一下年底的旅行了。年底出游，重点在于放松，所以问题就来了：要选哪种方式出门呢？飞机？各种晚点，管制，时间太不靠谱了；高铁？人挤人的车站，感觉比上班还累。想要随心所欲的走走停停，想想还是自驾游方便，幸好我有辆雪佛兰沃兰多，可以说是一车在手，世界任我走。
带上老人，孩子，一起开车出去溜达，满满的都是小幸福。而为了守护好这份幸福，对车的要求也会比较高，雪佛兰沃兰多正好符合了我的要求，超大的舒适空间，便捷的智能科技，加上不服输的动力和安全性能，让我和家人可以安心出行，最重要的是他节能省油啊，妥妥的控制了成本。
硬朗时尚的外表下有颗包罗万象的芯
在这个看脸的时代，有个高颜值，那就是电视剧里的主角自带光环啊，想当初买沃兰多的时候，第一印象就是颜值很高，很想开出去装13。第一眼看到的就是它美系霸气的前脸，棱角分明、还有那个发动机盖上隆起的肌肉线条，给我感觉很有power， 还有它的大灯，全部采用了LED灯，大灯下方为双L型日间行车灯，点亮后很具有质感。而且据说两侧显得很运动的红色饰件，除了增添美感，还是正八经的空气动力学进气口，有助于降低整车风阻系数。
不过，我最喜欢的还是它的内在，简洁实用，有自己的特色，而且车门内饰板等处带有皮质面料包裹，让我感觉很有档次感。方向盘手感不错，皮质握着很舒服。显示屏幕下方保留了部分媒体按键，个人觉得这样的设计比触摸式按键更加实用，显示屏幕也挺清晰反应速度也很快。而且座椅的皮质也很柔软，坐垫长短合适，对身体的承托刚刚好，即使长途驾乘也不会感觉不舒服。
当然，最最最最重要的还是它的空间，我相信许多买沃兰多的人，最大的一个动机和我一样，就是它灵活多变的5+2空间了，这个车的空间真是没得说，满足5-6人的一家出游，完全没问题，一点不会有拥挤的感觉，座椅调整起来也非常的灵活。第三排座椅随意定制，想放就放，想收就收，收起来的后备箱，更是大到没朋友。就因为这个，从此我就不是我了，而是成了大家的搬运工。
高效低耗的驾驭提供了超乎想象的贴心
俗话说，是骡子是马，拉出来溜溜。颜值再高，空间再大，跑不起来就尴尬了。既然选择了自驾游，就要有面对各种路面的勇气，充沛的动力则会使出游更加得心应手。想必很多人购买沃兰多时，都会纠结它1.3T的发动机了，毕竟这么大的车，动力小的话会有带不起来的感觉，不过，大家可以放心哦，经过我的身先士卒，事实证明沃兰多的动力输出还是不错的，起步很给力，加速性也较好，搭配的六速手自一体变速箱配合默契，换挡平顺清晰，而且很稳定完全没有顿挫感。
不仅如此，据说它是采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，虽然不是很懂，但驾乘感受确实很舒服，虽然减震上可能稍微有些硬朗，不过对路面的细碎震动过滤还是十分积极的。我在高速上行驶时，并线可以一气呵成不拖泥带水，车辆行驶的整体感十分明显，不会让人觉得车身与底盘有脱节的感觉。而且，我在市区开，加上吹的空调，油耗在7-8个油之间，还是可以的。小排量表现还是很优秀的。
还有这车在智能服务上更是贴心，自带的雪佛兰MyLink智能互联系统，可以支持蓝牙音乐播放等功能，还可通过CarPlay帮我互联手机，非常实用。车载系统里有百度地图，智能语音，生活辅助等功能，操作起来也是十分方便。 我这款高配车型配备的安吉星智联映射系统，还集合了多项生活娱乐功能，可以自行下载车载APP应用，出门在外，算是多了一个乐趣。
而且沃兰多全系标配EPB电子驻车系统、4门车窗一键升降、还有PM2.5过滤功能的自动空调，后排出风口，有效阻止PM2.5等有害颗粒的伤害。它还贴心的给主副驾配置了座椅加热，这数九寒天里，暖暖的都是爱啊。
当然，出门在外，尤其是年底，天寒地冻外加人满为患的，安全是最重要的。有了沃兰多，其实我还是很放心的。高强度安全车身，针对5+2三排座椅设计，还特别采用了H型梁结构设计，来确保三排座椅的安全。还有四个安全气囊和20项ESC电子车身稳定系统，让我可以带着家人放心上路。
所以啊，年底了，如果你不是"别人家的"，与其日日被虐，不如像我一样做个老司机，带着家人，发车吧！在某个寒冷的早上，开着沃兰多，解锁年底秀圈新姿势。正如王小波曾说过的那句话：一个人只拥有此生此世是不够的，他还应该拥有诗意的世界。这种诗意的生活是让我们爱自己，取悦自己。把日子过得别致有趣，这是一种我们人人都应该拥有的能力。