1. 澎湃动力
雪佛兰2T9动力组合搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大输出功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。搭载了电子放气阀双涡轮增压器和缸盖集成排期歧管。可以有效减小涡轮迟滞，精准提升增压响应。在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350N·m的最大扭矩。这使得搭载了这款发动机的车型都拥有不俗的百公里加速表现。
2. 高效节能
第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机搭载了通用全球首创的Tripower智能变缸科技。可以根据行驶情况，在三种工作模式之间平顺切换，通过两缸与四缸之间的来回切换可以提升15%的燃油经济性。同时配合9AT变速箱更多的档位设计，在同等车速下发动机转速更低。主动油位管理，可根据不同工况保持油位高度，减少扭矩传输损失。所有的这些都为提升燃油经济性做出了贡献。
3. 换挡平顺
9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱拥有60多项专利技术，以顺滑无顿挫的换挡感受为驾乘增添舒适性。当时速到达95时便切入9档。更宽的速比范围、更细的档位分布，搭配通用专利可选择单向离合器，成就更线性、平顺的动力表现。
除此以外，9AT变速箱还可以带来更强的扭矩传输、更好的瞬间加速驾驭感以及更优化的NVH表现。
说完了雪佛兰2T9黄金动力组合的优点，再来说说小编最喜欢的搭载了这款动力组合的车型——雪佛兰迈锐宝XL。要问为什么喜欢这款车？那是因为这是小编最早认识的雪佛兰车型，小时候广告中看到这款车就觉得颜值特别高，可能小时候就对这款车“种草”了。
搭载2T9动力组合的是迈锐宝XL 550T版本，现在共有三款2020款车型，自动锐动版、自动锐联版、自动锐智版。长宽高分别为4933mm*1854mm*1473mm，轴距2829mm。就外观来说雪佛兰迈锐宝XL的颜值可以说是非常高了，兼顾了中级轿车的大气与现代汽车不可或缺的运动属性，多边形的大嘴配合偏平的车头增加了整车的攻击性，侧面腰线配合溜背造型，勾勒出了年轻感。尾部的小鸭尾，提升了运动感。
空间表现方面，作为一款中级车，迈锐宝XL的表现是合格的，小编一米八五 的身高，前排驾驶位调整好后，后排依旧有不小的空间。配置上更可以说是诚意满满了，配备有主动降噪、胎压显示、定速巡航、主动闭合式进气格栅、前排无钥匙进入功能，配合安吉星、MyLink系统等智能配置。每一项都能带来更好的驾乘感受。
而在今年8月，雪佛兰迈锐宝XL还推出了最新款的2021款535T车型，最大的亮点就是全面升级了动力组合，由原来的1.3T L3发动机 CVT变速箱升级为1.5T L4发动机 9AT变速箱。是的，你没看错，迈锐宝XL现在全系标配9AT变速箱。相比两个老对手，K5和现代的7AT/8AT变速箱，迈锐宝XL的优势可以说不言而喻了。
当然，除了迈锐宝XL，雪佛兰搭载2T9动力组合的还有雪佛兰开拓者和雪佛兰探界者，同样是两款非常优秀的车型。在即将到来的十一黄金假期何不去4S店试乘试驾一下这些车型，感受雪佛兰2T9的优秀产品力。