两驱版本只有两款车型可选，但价值21.99万的20T两驱领先型更具性价比，因为比它贵了2.4万的20T两驱精英型也并没有多出太多的实用配置，诸如座椅电动调节、座椅加热、蓝牙电话等都使用频率都偏低，而行政感觉较强的造型，也使得昂科威不加车顶行李架似乎更加符合其形象。

至于四驱版本则有更多的选择，1.5T和2.0T都有四驱版本可选。如果不太追求动力，又希望拥有四驱系统的消费者，可以选择20T四驱豪华型，因为相比20T四驱精英型，贵1万元就能获得诸如前驻车雷达、第二排座椅移动与靠背角度调节、远近光灯氙气大灯、自动泊车等实用功能。

2.0T动力的四驱版本，则偏向于推荐28T四驱豪华版。虽然没有顶配的陡坡缓降、可变悬架、感应后备箱、BOSE音响、自适应大灯等一些更高逼格的配置，但30万不到的价格就能享受到强劲动力加四驱系统以及与顶配看齐的高科技配置(自动泊车、发动机启停、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统)，也算是比较划算。