你翻越了多高的山，走了多少崎岖的路，
有时只是简单地追随自己的内心，
来一次对生活小小的叛逆，
便是“野”的精神，
而对于马奎兹而言，做自己喜欢的事，
才是真正的越野精神。
以下内容摘自“汽车之家-创酷论坛”里马奎兹的自驾游记
出发，才是最好的开始
马奎兹是地地道道的上海人，年轻帅气，创造力十足，平时兴趣广泛，尤其喜欢自驾游，他喜欢在路上的那种感觉，在他看来旅行是与自己对话的最好方式。
他觉得“创，才酷”的精神与自己的价值观很搭，因此才选择了全新创酷，有了座驾后，他常常逛汽车论坛，发现里面的帖子大多是订车、提车作业，因此他想写点不一样的东西。
由于喜欢旅行，自然而然也喜欢上了摄影，希望能够留下事物最美好的一面。之前他从未给爱车拍过照片，因此决定亲自为爱车拍一组照片。
马奎兹将这次拍摄地选在了滴水湖，因为那里车少人稀，适合他这样的新手，另外，拍摄自由度比较高，他也能够放得开，最重要的是滴水湖景色非常美，“上海高楼大厦看腻了，来这里也能散散心，放松一下自己”。
创酷，让激情一路迸发
三月，阳光明媚，春风和煦，马奎兹约好朋友，从三林出发前往滴水湖，至于路线，他选择最方便、最省时路线：上外环转沪芦高速。
众所周知，上海的交通状况不容乐观，时不时的拥挤路况，无法让人撒开丫子跑。不过让他欣慰的是，创酷虽是SUV车型，但操控的舒适性接近轿车，“这点是比较讨好我的，如果是那种晃晃悠悠的感觉，不出十公里我就歇菜了”，他说。
这种路况下，也不担心油耗，他说：“全新标配的自动启停功能，对降低油耗有一定的帮助，只不过需要一段时间去适应它的节奏，只有摸清脾气后才会越用越顺。”
另外，为了帮助大家养成节油的好习惯，创酷仪表上还设有ECO节油驾驶显示提示，提醒司机选择更高效节能的方法驾驶，马奎兹的经验是：“如果脚感比较重的话，油耗一定低不了，如果脚感轻快，那一定在ECO区。”
上了沪芦高速，路况逐渐好起来，马奎斯终于可以肆意驰骋，1.4T涡轮增压发动机搭配6速手自一体DSS智能启停变速箱，“这套动力系统相当高效，不仅动力强劲，换挡也很平顺”，他兴奋地说。
拍摄一种美，让精致与力量并现
到达滴水湖后，马奎斯精神为之一振，他将车开到此行的第一站——环湖北一路。3月，湖边的植被还未泛绿，依旧是朽而不倒的黄色杂草，他觉得这正好可以衬托车身颜色，展现创酷野性的一面。
蓝色是马奎斯最喜欢的颜色，它象征着深邃浩瀚的深夜，每次开车，对于他来说都是一种自由自在的漫游。
他觉得创酷的颜值很高，尤其是前脸。全新家族式立体双格栅设计，再加上肌肉感饱满的侧身造型，精悍硬朗形象呼之欲出。
晶锐投射前大灯与晶灿U形LED日间行车灯的组合，使得全新创酷双眸炯炯有神，锐不可挡的气势喷涌而出。
随后，马奎兹来到了南汇嘴，临海的背景空旷干净，还有滴水湖的地标性雕塑，非常适合展现整车动感的身影。
整体看来更加灵动漂亮，当谈到全新创酷的设计，马奎兹介绍道：“它浓缩了雪佛兰SUV车型的设计精髓，在上一代硬朗明快的肌肉线条基础上，注入了全新的设计语言，可谓内外兼修。”
最后一站，马奎兹来到绿荫路上，他喜欢这种场景，容易拍出纵向感，车头的细节也能丰富的展现。
如果时机把握得好，将途经的车辆做个流动的背景，既可以让画面更生动一些，也可以表现创酷静中有动的感觉。
选景、看光、挪车、角度、等待……在不停的拍拍拍中，一天悄然而逝，虽然有些累，但也收获满满，回去的路上，马奎兹说：“在自己喜欢的领域尽情撒野真是件幸福的事。”
