总会遇到各种各样的典型路况，
为了能够走得更远，
我们必须经受住高强度的越野测试，
此时不仅需要一台实力超群的SUV，
你还必须具备过硬的操车技巧。
接下来的《大咖课堂》，
我们请到一位神秘嘉宾，
他将亲自驾驶探界者，
演示在越野路上的基本操作要领。
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韩岳
赛车手，古董车收藏家，红牛中国的签约特技车手，参加过达喀尔拉力赛，这次由他带你见证雪佛兰探界者的实力瞬间。
一、涉水路段的注意事项
1、判断水深
想要安全通过涉水路段，最重要的是判断水深。一般入水点和出水点有车辙痕迹的，探界者基本可以安全通过。如果河对岸没有车辙的，你需要特别小心。其次，如果河里或河周围没有石头，不要贸然通过，因为水下可能都是淤泥，车辆经过会深陷其中，动弹不得。
2、亲自下水测量
你可以通过扔石头的方法，来判断河水的浅水点与深水点，但最简单靠谱的方法，还是亲自下河去测量水深，凭经验判断，看看能否通过，如果确认能够通过，还要确定出水的方向。
3、观察车辆
要熟悉自己的汽车，不能让车入水后，水面超过排气管或进气口，因为一旦车辆在水里陷住，此时你再熄火的话，水会从排气管反流回发动机，这会对发动机造成致命的损害；同样，水面超过空滤的位置，再好的越野车也过不去。因此，在过河时，水面应该在汽车的裙边位置。
4、紧走沙慢走水
一般来说，河水波纹较大的区域，一定是容易通过的地方，因为这证明水下是有石头的，尽可放心同行。如果水面非常的平静，就要特别的小心，因为这表示河水较深，水下有淤泥。越野时，有一句老话叫做“紧走沙慢走水”，也就是沙地快速通过，过水则要小心翼翼，慢慢让车轮在水里滚动，一定不能停在水里，更不能猛冲，而是开车慢慢推着水流，让水流反过来，再推着汽车车身，像游泳一般，往前走。
二、炮弹坑的注意事项
炮弹坑，又称交叉轴障碍，当车辆通过这种高低不平，深度很大的坑时，会形成车辆对角线车轮的翘起，从而造成一个轮子或两个轮子悬空打滑状态。
此时，就需要通过探界者的ESC电子稳定电子系统，将打滑的车轮瞬间抱死，并将打滑车轮上损失的扭矩传递到有附着力的车轮上，让不打滑的车轮找到地面最有附着力的地方，同时配合探界者强大的动力输出，帮助车辆顺利脱困。
另外，遇到这种路面时，需要把探界者的四驱模式打开；通过障碍时速度一定要慢，不能莽撞地冲过去。
三、极限爬坡的注意事项
1、寻找附着力地面
在自然界中，汽车能上的坡度，严格来说，没有能超过45度的。上大坡时最重要的一点就是要寻找有附着力的地面。所以，同样的大坡，在干燥的天气你能够顺利攀登，但在阴雨天气，路面湿滑的情况下，车辆可能就无法爬上去。
2、利用扭力慢速爬坡
爬坡前，要仔细观察路况，看看陡坡上是否有断沟或炮弹坑。如果有，又无法躲开的话，就需要慢速到达断沟或炮弹坑那个位置，通过之后借力发挥，顺势冲上之后的大坡。但最好的方法，还是利用探界者的扭力，慢速爬大坡。
3、注意坡顶转向
一定要注意坡顶的转弯问题，不管是左转弯还是右转弯，都非常的危险，所以最好有一个人站在坡顶，竖一个标志物，或者站在一个安全的区域内，给你一些提示。
4、不要贸然后退
在爬陡坡的过程中，如果不成功的话，不要贸然后退，因为后退时，你会很难控制自己的节奏，一旦车辆打横，会容易造成侧翻，非常的危险。如果反复多次尝试后，还是无法成功，那就使用探界者安吉星智联系统，原地等待救援。
