1967
第一代科迈罗
1967年，第一代科迈罗发售，搭载了经典的327cu（5.4升）V8发动机，配合三速的手动变速箱，让痴迷排量的肌肉车拥趸欲罢不能。那时的美国梦告诉人们，大马力需要大排量，因此在1969年，科迈罗COPO车型搭载了传奇的427机型（7.0升），最大可以爆发出430马力，几乎让科迈罗在美国笔直的公路上找不到对手。
2
1972
第二代科迈罗
在1972年，传统的Big Block机型被更轻便，体积更小的Small Block机型所取代，开始慢慢进入人们的视野。其后几年，由于石油危机和排放法规的影响，第二代科迈罗更加偏重燃油经济性，因此发动机动力的输出开始缩减。
3
1982
第三代科迈罗
不过从第三代科迈罗开始，一切又都回到了60年代的样子，科迈罗回归了大马力跑车的阵营。而这一切的原因在于引入了电喷系统，让发动机在获得更多动力的同时，也满足排放标准。1982-1986年间，科迈罗使用的V6和V8发动机上，早期车型配备了TBI（Throttle Body Injection），后期车型配备了TPI（Tuned Port Injection）这两种电喷技术。而且此时，科迈罗第一次开始提供四缸机，在新技术的加持下，2.5升四缸机可以发出90马力左右的动力。
1998
第四代科迈罗
第四代科迈罗采用了科尔维特C4的同款发动机，这台发动机也让科迈罗彻底成为了当时性能车领域的佼佼者。1998年款科迈罗配备的5.7升LS1发动机最大可以输出305马力，让科迈罗重新回到了性能车的轨道上。
5
2012
第五代科迈罗
6
2017
第六代科迈罗
