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 日产全境越野SUV途达正式上市，新车共推出6款车型，。售价：16.98万元-24.58万元，用实力让情怀落地。
新车定位全境越野大型SUV，外形设计硬朗强悍，是一款采用非承载式车身的硬派SUV，在越来越多城市SUV的今天，这位“老铁”着实让人眼前一亮。
超强越野力
动力搭载2.5L自然吸气发动机最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩233Nm，传动系统匹配6MT或7AT变速箱。从数据上看，对于一款硬派SUV来说只能算够用，走一般的破路问题不大。悬挂上，新车搭载前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，路感更清晰，大幅提升了行驶的稳定性以及越野性。
外观方面，途达采用日产最新V-Motion家族式设计语言，粗壮的V型镀铬装饰搭配硕大的黑色格栅，让车头看上去十分粗犷，有种途乐的既视感。

多边形大灯内部采用远近光一体LED光源，日间行车灯与大灯融为一体，点亮后视觉效果十分醒目。

尺寸上，途达长4882mm宽1850mm高1835mm轴距2850mm，长度轴距要比热门硬派SUV丰田普拉多要长不少，整体尺寸在同级别中能够跻身前列，车内乘坐空间不必担心。侧面的线条凸起十分有力，再搭配高大的车身，彰显硬派风格。

途达轮毂尺寸为18寸，造型比较时尚，缺少点越野的感觉，但与车身的设计还是比较搭配。轮胎使用的是邓禄普TRANDTREK AT25越野系列，能够应付一些轻度越野路面，规格255/60R18，制动类型为前通风盘式，后鼓式。
内饰设计上，整体风格偏实用，功能分区明显，保留了大量物理按键，大面积的硬塑装饰，处处彰显着它的硬，方向盘则采用真皮包裹三幅式设计，触感倒是不错，触摸式中控屏，操作简单，响应不错。



尾部整体延续了车头粗犷的风格，没有过多花哨的设计，很有层次感。后包围采用硬朗的线条来勾勒，增添车身硬朗感。尾排为单边设计，对于车身定位来说有些单薄。备胎为全尺寸，采用底挂式，没有采用背挂式，避免在走非铺装路面时导致尾门变形出现异响。

内饰方面，途达采用对称式布局，层次感分明。设计比较简约，缺少时尚感，偏向于实用性，内饰整体会给你一种硬派SUV的“糙劲儿”。但做工用料不含糊，细节处理的很到位。仪表盘采用传统机械式仪表，行车电脑可显示四驱系统等信息，实用性不错。

多媒体大屏运行比较流畅，没有明显卡顿现象。内部配有蓝牙音乐、导航、USB扩展、手机链接等功能，多媒体配置很丰富。

途达采用5座布局，2850mm的轴距完全不必担心车内空间，在加上填充物柔软的座椅，以及后排靠背支持多角度调节，车内的乘坐舒适性非常高，保持了日产一贯的优势。


动力总成方面，途达全系搭载一台QR25 2.5L自然吸气发动机，这台发动机在日产旗下的奇骏、楼兰等车型均有搭载，其最大功率184马力，最大扭矩236牛·米。与发动机匹配的是6速手动以及7速手自一体变速器，值得一提的是这台7速手自一体变速器与途乐属于同一个系列，是进口变速器。途达搭载一套分时四驱系统，并且后桥带有差速锁，车身采用非承载式车身，理论上会有不错的越野能力。

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